ANALISIS DE SITIO

INDICADORES URBANÍSTICOS

UBICACIÓN GEOGRÁFICA:
El terreno se encuentra ubicado en la parte centro del estado de Puebla en Chalchicomula de Sesma, Ciudad Serdán, sobre calle 5 poniente, entre calle 5 sur y callejón de la 7 norte 18º 59' 13.78'' N 97º 27' 12.17'' O elevación 2530m
 DIMENSIONES DEL TERRENO: 6,206.240 M2

USO DE SUELO DE LA ZONA, DENSIDAD (HAB/HA), RESTRICCIONES

H0.- densidad baja 0 a 40 hab. /ha.; 8 Viv. /ha; lote mínimo 1250 m2; COS 0.8; CUS 1 en las zonas de la periferia urbana con el propósito de conservar las zonas agrícolas.
H1.- densidad media 41 a 125 hab. /ha.; 25 Viv. /ha: lote mínimo de 400 m2 COS 0.6; CUS 1 en el área urbana consolidada a fin de mantener o conservar la zona típica monumental que ocupa el 70 % del área urbana consolidada.
H2.- densidad alta 126 a 250 hab. /ha.; 50 viv. /ha; lote mínimo 200 m2; COS 0.8; CUS2 con el fin de inducir la ocupación de grandes baldíos y espacios interurbanos.

LÍMITE DE CONSTRUCCIÓN: Altura máxima 3 niveles


El terreno se encuentra ubicado en la ocupación de grandes baldíos y espacios interurbanos según el uso de suelo de la zona proporcionado por el H. Ayuntamiento del municipio, lo cual nos permite proponer un estilo de arquitectura contemporáneo sin afectar el estilo de arquitectura del primer cuadro del municipio.

USO DE SUELO ACTUAL

El terreno se encuentra con acerbos de escombro de obras en el municipio.

NATURAL: con un crecimiento de hierba en algunas partes del terreno a falta de mantenimiento.
 ARTIFICIAL: se encuentra un espectacular dentro del terreno 

El terreno se encuentra en malas condiciones por la falta de mantenimiento y acervos de escombro, de obras

realizadas en el municipio, las cuales hacen necesario la limpieza y esparcimiento de acervos de escombro en todo el terreno.

EQUIPAMIENTO URBANO 

El municipio conserva en su primer cuadro su tipología arquitectónica de estilo virreinal y conforme al crecimiento del municipio y su mancha urbana se ha ido perdiendo este estilo, por una arquitectura auto construida y vernácula.

SIMBOLOGIA 

1.- ESCUELAS

 EQUIPAMIENTO DEL LUGAR 

2.- HOTELES
3.- TERMINAL DE AUTOBUSES
4.- IGLESIAS
5.- ZOCALO
6.- PRESIDENCIA MUNICIPAL
7.- CENTROS CULTURALES
8.- AREAS RECREATIVAS
9.- HOSPITALES
10.-TIENDAS ANCLA
11.-PANTION MUNICIPAL
12.-GASOLINERA

Tomando en cuenta el equipamiento urbano principal de los alrededores y del municipio, podemos observar que el primer cuadro del municipio tiene una arquitectura neo clásica y virreinal, y el cuadro en que se encuentra el terreno está rodeado por edificaciones educativas que no presentan ningún estilo de arquitectura especifico solo el de auto construcción, lo cual nos permite proponer un estilo de arquitectura contemporáneo sin romper con el contexto arquitectónico de esta zona, atrayendo a estudiantes y público
en general a la cultura y a la diversión en una armonía sana.

MOBILIARIO URBANO 

Es de gran importancia conocer el tipo de mobiliario que se encuentra dentro del contexto del terreno propuesto y sus características en las que se encuentra, para determinar si este cumple con las necesidades del proyecto o de lo contrario proponer nuevo mobiliario, que cumpla con las necesidades para su buen funcionamiento

1.-Lampara en malas condiciones falta, de mantenimiento
1.-lámpara en malas condiciones, a falta de mantenimiento, no alumbra lo necesario
2.-señalética en malas condiciones, pintada
2-señaletica en malas  condiciones, se encuentra solo el poste sin la señalética.
3.-caseta telefónica en malas condiciones, maltratada, pintada y sin línea.

El mobiliario urbano con el que se cuenta, se encuentra en mal estado a causa del vandalismo, falta de mantenimiento y las luminarias con las que se cuentan no son las necesarias para la iluminación de la calle ya que por las noches es muy obscura y por lo tanto solitaria, por lo cual se propone un nuevo mobiliario para el buen funcionamiento del proyecto arquitectónico

TRAYECTORIAS VIALES SISTEMA DE TRANSPORTE 

TRANSPORTE PRIVADO

TRANSPORTE ARTICULADO

El terreno se encuentra en una buena ubicación ya que el transporte público como privado transita por el Blvd. 9 sur para llegar al centro histórico, por la calle 5 Pte. La cual se encuentra ubicado el predio para la realización del proyecto.
En cuanto a las otras vialidades mencionadas solo transita el transporte priva

VIALIDADES

CORTE DE VIALIDAD